Penambahbaikan lampu hadapan

Menambah baik lampu depan adalah dalam kuasa hampir mana-mana pemandu. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu menukar keseluruhan alat ganti, anda boleh menggunakan beberapa cadangan untuk memulihkan kecerahan. Ia semua bergantung pada sifat masalah, ia juga tidak sukar untuk mengetahui punca kemerosotan, biasanya ini boleh dilakukan oleh tanda-tanda luaran.

Adakah mungkin untuk meningkatkan cahaya dengan tangan anda sendiri

Kemerosotan prestasi tidak selalu disebabkan oleh haus lampu atau pembangunan sumbernya. Sebagai peraturan, anda boleh melakukan pembaikan mudah dan mengembalikan kualiti pencahayaan kepada asalnya atau memperbaikinya dengan ketara. Dari masa ke masa, banyak elemen haus atau operasi sistem terganggu, jadi beberapa butiran memerlukan perhatian.

Adalah sangat penting untuk memilih pilihan yang tidak melanggar undang-undang. Sebagai contoh, memasang lampu xenon atau kanta adalah pelanggaran langsung peraturan lalu lintas, yang boleh mengakibatkan denda. Selain itu, xenon bukan standard tidak boleh dilaraskan dan ia membutakan pemandu yang akan datang. Atau fluks bercahaya diedarkan supaya pada kecerahan tinggi ia menerangi jalan lebih teruk daripada lampu halogen biasa.

Bagaimana untuk menambah baik lampu depan

Terdapat beberapa cara yang terbukti untuk menyelesaikan masalah cahaya yang lemah. Kadang-kadang cukup untuk membuat salah satu pilihan berfungsi, dan kadang-kadang anda perlu menggunakan 2-3 cara untuk memastikan kesan yang baik. Adalah penting untuk mematuhi arahan dengan tegas, kerana sebarang pelanggaran boleh menyebabkan kegagalan lampu atau kerosakan pada peralatan elektrik, yang akan mengakibatkan pembaikan yang lebih mahal dan kompleks.

Jika masalah berlaku di jalan raya, kotoran di bahagian luar lampu mungkin menjadi punca. Anda hanya perlu mengelapnya untuk mengembalikan kecerahan. Ini berlaku apabila memandu semasa hujan, apabila semburan naik dari jalan, yang, apabila dikeringkan, meninggalkan salutan pada kaca yang menghalang penembusan cahaya biasa dari mentol lampu.

Kotoran kering memburukkan cahaya pada masa-masa tertentu.

Berbaloi melihat struktur pada waktu siang. Jika kotoran dan habuk terkumpul di bahagian dalam kaca, anda perlu membersihkannya. Untuk melakukan ini, anda perlu membuka struktur, memotong sealant kilang. Untuk memudahkan pemindahan, pengering rambut bangunan digunakan. Mereka perlu memanaskan bahagian demi bahagian dan berhati-hati memisahkan kaca dari badan. Jika anda melakukan ini tanpa pemanasan, anda boleh merosakkan elemen dan kemudian anda perlu membeli lampu baru.

Tanpa pemanasan, ia tidak akan berfungsi untuk memisahkan kaca.

Selepas pembongkaran dan pembersihan dengan larutan sabun habuk dan kotoran dari dalam, anda perlu memeriksa reflektor. Jika mereka juga kotor, adalah perlu untuk mengeluarkan semua penyambung dan elemen yang takut air dari lampu depan dan mencucinya. Jangan gosok reflektor, ia harus dibasuh di dalam air dengan tambahan detergen pencuci pinggan mangkuk. Celup beberapa kali dan goncang dengan kuat.Apabila kotoran hilang, bilas badan dengan baik untuk menghilangkan sisa detergen, selepas itu unsur itu dibiarkan kering sepenuhnya.

Jika ternyata reflektor rosak atau sebahagian daripadanya terbakar akibat pemanasan berterusan, anda perlu membaikinya. Dalam beberapa kes boleh dipulihkan elemen dengan pita reflektif, filem khas atau cat semburan. Jika permukaannya cacat, reflektor harus diganti dengan yang baru. Dalam kes ini, perkara utama adalah dengan berhati-hati mengeluarkannya supaya tidak merosakkan sambungan pada kes itu.

Menggilap

Menggilap menjadikan lampu depan hampir sama seperti ia meninggalkan kilang.

Kebanyakan lampu moden diperbuat daripada bahan polimer. Lama kelamaan, plastik ditutup dengan calar kecil atau menjadi matte akibat haba yang berterusan. Ini boleh menjejaskan pencahayaan, kerana penghantaran cahaya dikurangkan dan aliran tidak diagihkan dengan betul. Mudah untuk melakukan kerja sendiri, untuk meningkatkan pencahayaan, anda mesti mengikuti arahan mudah:

1. Tanggalkan lampu depan untuk memastikan operasi yang mudah. Jika ini tidak dapat dilakukan, tampal pada semua elemen di sekeliling supaya ia tidak kotor atau rosak semasa menggilap permukaan. Untuk ini, pita pelekat khas untuk kereta digunakan, yang memegang dengan baik, dan selepas penyingkiran tidak meninggalkan kesan gam.
2. Untuk kerja, disyorkan untuk menggunakan dua komposisi. Satu untuk pemprosesan utama dan meratakan permukaan (lebih kasar) dan yang kedua untuk menggilap dan memberikan elemen kelicinan yang ideal. Anda juga memerlukan cakera penggilap khas dan gerudi atau pengisar (lebih baik jika ia mempunyai kawalan kelajuan).
3. Kerja bermula dengan pes pertama, ia diagihkan sama rata ke permukaan, selepas itu kaca digilap. Adalah penting untuk melakukan kerja dengan berhati-hati, tanpa kehilangan satu bahagian pun. Selepas pengeringan, elemen akan menjadi matte - ini adalah perkara biasa, kesan ini perlu diperhatikan.
4. Pes kedua digunakan dengan cara yang sama, penggilap dijalankan sehingga permukaannya licin dengan sempurna. Ia perlu menggosok komposisi dengan teliti sehingga elemen menjadi telus dan kering. Selepas itu, anda boleh meletakkan lampu di tempatnya atau mengeluarkan tampalan pelindung.

By the way! Beberapa selepas menggilap varnis permukaan untuk perlindungan. Pilihan ini bukanlah yang paling berjaya, kerana varnis mula rosak selepas 1-2 tahun, dan jika anda menggilap lampu depan sekali lagi, anda perlu meluangkan masa untuk mengeluarkan salutan, yang merumitkan kerja.

Rangsangan voltan

Litar bekalan kuasa lampu depan terdiri daripada banyak elemen dan pada setiap bahagian sentuhan voltan hilang. Jika ini tidak memainkan peranan yang besar dalam kereta baru, maka selama bertahun-tahun kerugian meningkat dan bukannya 14.2-14.4 V datang dari bateri, 11 V atau lebih rendah datang ke lampu. Anda boleh cuba membersihkan semua kenalan, mengemas kini sambungan dan merawatnya dengan sebatian khas untuk meningkatkan pemindahan voltan.

Perhatian khusus dalam model lama harus dibayar kepada suis lajur stereng, kenalan terbakar dari masa ke masa, jadi selalunya masalah dengan cahaya dapat diselesaikan dengan menggantikan elemen ini.

Tetapi cara yang paling mudah dan paling boleh dipercayai ialah memasang geganti tambahan dalam litar lampu dicelup. Teknik ini membolehkan anda memastikan voltan normal pada mentol dan ia akan berfungsi dengan kecekapan maksimum. Prosesnya tidak sukar:

1. Anda boleh membeli kit siap pakai untuk pemasangan di bawah tudung, ia akan menelan kos kira-kira 1000 rubel.Tetapi anda boleh membeli geganti, fius dan wayar yang berasingan untuk memasang sistem sendiri. Anda juga memerlukan tiub pengecutan haba untuk berfungsi.
2. Satu wayar disambungkan ke positif pada bateri dan melalui fius disambungkan ke kenalan geganti yang sepadan (rajah sambungan adalah dalam arahan untuk setiap model, ia juga boleh didapati di rangkaian).
3. Tempat yang sesuai di bawah hud dipilih untuk geganti, biasanya ia diletakkan berhampiran lampu depan dan dipasang pada badan dengan skru atau bolt kecil. Jangan letak dalam niche sahaja.
4. Wayar dari suis mesti dipotong dan disambungkan bukan secara langsung, tetapi melalui geganti, inilah yang akan memastikan voltan yang stabil pada mentol. Dari geganti, bahagian kedua dibawa ke penyambung mentol lampu dan disambungkan ke kenalan. Semua sambungan mesti dilindungi dengan tiub pengecutan haba dengan saiz yang sesuai. Untuk sesentuh, gunakan cip siap pakai, elakkan memutar dan menggunakan pita elektrik.

Gambar rajah sambungan adalah mudah, tidak sukar untuk memikirkannya.

Selepas memasang geganti tambahan, kecerahan mentol biasanya meningkat sebanyak 15-20%, dan dalam beberapa kes lebih banyak lagi.

Contoh video: Perkara yang memberikan geganti tambahan untuk lampu pancaran rendah.

Mentol lampu LED

Pilihan ini membolehkan anda menambah baik pencahayaan tanpa perubahan besar-besaran. Intipatinya adalah untuk menggantikan mentol halogen standard dengan yang LED. Mereka menggunakan sedikit elektrik, yang mengurangkan beban pada elemen peralatan elektrik, mereka kurang memanaskan, yang memanjangkan hayat reflektor. Tetapi berikut adalah beberapa petua yang perlu diingat:

1. Pilih mentol LED reka bentuk yang sama seperti halogen.Perkara utama ialah pengedaran cahaya harus sepadan, jika tidak, cahaya akan dipantulkan secara tidak betul, yang boleh menyebabkan pemandu yang akan datang membutakan atau pencahayaan yang tidak cekap. Perlu membaca ulasan untuk mengetahui pilihan yang terbaik untuk anda.
2. Apabila memasang, selalunya perlu meletakkan bekalan kuasa di dalam, biasanya ia dimasukkan ke dalam kes supaya tiada unsur tambahan di bawah hud.

Lampu LED lebih baik daripada cahaya halogen kerana kecerahan dan pengedaran cahaya.

Perlu menjelaskan saiz lampu, kerana radiator di bahagian belakang, ia lebih besar dan mungkin tidak sesuai dengan badan beberapa lampu.

Mentol lampu dengan output cahaya yang lebih baik

Banyak pengeluar mempunyai barisan produk dengan peningkatan output cahaya. Lebih-lebih lagi, perbezaannya boleh dari 20 hingga 100% dan lebih banyak lagi, semuanya bergantung pada model. Pilihan ini jauh lebih baik daripada memasang lampu kuasa yang lebih tinggi, kerana lampu depan direka untuk pemanasan tertentu dan reflektor akan merosot jika ia sentiasa terlalu panas.

Di samping itu, pilihan halogen dinilai untuk 500 jam operasi, dari masa ke masa gegelung menjadi lebih nipis dan cahaya merosot, walaupun mentol lampu berfungsi. Oleh itu, penggantian boleh menyelesaikan masalah, dan output cahaya yang lebih baik akan memberikan cahaya yang lebih baik daripada asal.

Philips ialah peneraju pasaran dalam lampu keluaran lumen tinggi.

Mentol lampu dengan suhu warna yang lebih tinggi

Sekiranya terdapat elemen biasa dengan lampu kuning di dalam kereta, ia patut menggantikannya dengan lampu dengan sinaran putih. Mereka akan memberikan pembiakan warna yang baik dan meningkatkan keterlihatan dengan ketara tanpa banyak perubahan. Dan jika anda memilih pilihan dengan output cahaya yang dipertingkatkan, kesannya akan menjadi lebih hebat. Perkara utama adalah tidak menggunakan cahaya terlalu sejuk, suhunya tidak boleh melebihi 6000 K.

Anda tidak boleh meletakkan mentol bi-xenon dalam peresap biasa, kerana ia menjadi sangat panas dan boleh mencairkan plastik. Dalam kes ini, anda harus membeli blok yang dipasang dengan kanta. Tetapi keputusan ini boleh dilaksanakan tidak pada semua kereta, jika kanta tidak dipasang di kilang, ini adalah haram dan memerlukan denda.

Perbandingan lampu dengan suhu cahaya yang berbeza.

Dalam kebanyakan kes, anda boleh meningkatkan kecerahan cahaya dalam kereta tanpa menggantikan lampu depan. Ia semua bergantung pada sifat kerosakan dan keadaan unsur-unsur. Kadang-kadang kompleks langkah diperlukan, contohnya, menggilap kaca dan menggantikan mentol lampu atau memasang geganti.