Penarafan lampu kereta H4 lampu hadapan

Untuk memilih lampu H4 terbaik, cara paling mudah ialah mengkaji keputusan ujian dan ulasan pengguna. Terdapat banyak pilihan, jadi anda boleh mencari penyelesaian yang berbeza - daripada yang standard kepada model dengan output cahaya yang dipertingkatkan atau peningkatan sumber. Apabila membeli, adalah wajar mempertimbangkan beberapa cadangan untuk mencari apa yang sesuai untuk kereta tertentu dan memberikan pencahayaan yang baik dalam gelap.

Bagaimana untuk memilih lampu terbaik

Satu ciri varian H4 ialah terdapat dua lingkaran dalam mentol - rasuk tinggi dan rasuk rendah. Ini memudahkan reka bentuk lampu dan menjadikannya lebih cepat dan lebih mudah untuk menyelesaikan masalah. Tetapi pada masa yang sama, terdapat tolak besar - jika salah satu lingkaran terbakar, anda perlu menukar mentol lampu, walaupun yang kedua bersinar dengan sempurna. Disebabkan fakta bahawa satu elemen menyediakan sepenuhnya lampu kepala, seseorang mesti bertanggungjawab mendekati pilihan. Mula-mula anda perlu memahami jenis:

1. Lampu pijar. Mereka hampir tidak pernah digunakan, kerana mereka tidak memberikan cahaya berkualiti tinggi dan mempunyai sumber yang kecil. Berkenaan dengan kereta lama, tetapi selalunya ia digantikan dengan yang moden.
2. Halogen - adalah yang paling biasa, kerana ia memberikan cahaya berkualiti tinggi dan kos yang rendah. Dipasang pada kebanyakan kereta, lampu depan direka untuk mereka, yang memberikan pencahayaan yang baik. Ia adalah dua filamen yang terletak dalam persekitaran gas lengai, yang meningkatkan kecerahan dan menjadikan lampu lebih tahan terhadap getaran. Terdapat pelbagai jenis, semuanya bergantung pada model.
3. Xenon hanya boleh dipasang pada lampu hadapan kanta, kerana fluks bercahaya dalam pemantul standard berselerak. Anda tidak boleh menggantikan halogen dengan xenon tanpa perubahan, tetapi yang terbaik adalah untuk menggantikan keseluruhan lampu, dan ini adalah perbelanjaan yang besar. Unit penyalaan dipasang untuk menghidupkan mentol lampu.
4. peralatan LED dianggap paling menjanjikan. Lampu automatik menggunakan sedikit tenaga dan mempunyai sumber berpuluh-puluh ribu jam, yang jauh lebih banyak daripada mana-mana analog. Tetapi mereka tidak boleh dipasang di lampu depan yang tidak direka untuk LED (dalam kebanyakan kereta, reka bentuk hanya untuk lampu halogen), untuk ini baiklah. Tetapi jika kes itu, kaca atau reflektor mempunyai menanda LED (atau huruf L), anda boleh memasang peralatan diod. Ia mesti sepadan dengan susunan unsur bercahaya dengan lampu standard.

Lampu LED hanya sesuai untuk lampu hadapan reka bentuk tertentu.

Apabila menggantikan halogen dengan LED, adalah perlu untuk melaraskan lampu depan, kerana ia bersinar secara berbeza.

Baca juga

Mentol H1 terbaik untuk pancaran tinggi

 

Lampu hadapan halogen adalah yang paling berpatutan dan biasa. Oleh itu, adalah wajar memikirkan apa yang perlu dicari apabila memilih:

1. Kehidupan lampu.Jika tiada data tersedia, tempoh operasi standard ialah 600 jam. Selepas itu, anda perlu menukar sumber cahaya. Tetapi jika voltan sekurang-kurangnya 5% lebih tinggi daripada 13.2 V, sumber akan berkurangan sebanyak satu perempat, dan kecerahan akan meningkat hampir 20%. Dengan voltan yang dikurangkan, gegelung akan bertahan 60% lebih lama, tetapi kecerahan akan berkurangan kira-kira 10%. Pilihan hayat lanjutan biasanya berjalan 15-50% lebih banyak, tetapi juga akan lebih mahal.
2. Mengikut undang-undang, semua lampu automatik mesti mempunyai tanda pematuhan. Ia ditandakan pada pembungkusan atau dilekatkan pada kotak. Jika tidak, lebih baik pilih set lain. Perlu diberi perhatian kepada tanda-tanda lain, terdapat lampu yang tidak dimaksudkan untuk digunakan di Eropah, mereka tidak sesuai. Varieti lain ialah sumber cahaya bukan untuk jalan awam, ia tidak boleh dipasang sama ada.
3. Suhu warna biasanya antara 2500 dan 7000K, yang merujuk kepada kecerahan cahaya. Cahaya siang ialah sinaran dalam julat dari 4000 hingga 6500 K, dan ia patut difokuskan padanya. Lampu yang terlalu malap akan berwarna kuning dan tidak memberikan keterlihatan yang baik, tetapi ia lebih selesa untuk ditunggang dalam cuaca buruk. Cerah memberikan warna biru dan memesongkan pembiakan warna semasa hujan, kerana ia mencerminkan lebih kuat daripada titisan.
4. Kuasa lampu standard ialah 60/55 watt. Penunjuk ini harus dipandu oleh, kerana rangkaian on-board dan penjana direka untuk beban sedemikian sahaja. Jika anda menggunakan pilihan yang lebih berkuasa, maka pendawaian dan peralatan elektrik akan terlebih beban, anda perlu memperbaiki sistem.
5. Untuk meningkatkan pencahayaan, anda boleh meletakkan model dengan kesan xenon. Ia berbeza kerana ia memberikan cahaya putih yang lebih terang, yang serupa dengan xenon, tetapi lebih rendah daripadanya dari segi kecerahan dan julat penyebaran.Tetapi berbanding dengan lampu standard, kesannya akan menjadi baik tanpa menggantikan lampu depan dan menapisnya.

Pilihan kesan Xenon menghasilkan cahaya putih terang.

Perlu diingat bahawa pilihan dengan peningkatan fluks bercahaya atau pemilihan zon individu bersinar lebih baik, tetapi mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih pendek berbanding dengan yang standard. Jika kereta tidak mempunyai lampu kabus, lampu universal adalah yang terbaik.

Mentol Halogen H4 Standard Terbaik

Mentol H4 ini untuk rasuk rendah dan rasuk tinggi auto menampilkan prestasi biasa dan harga yang rendah. Kelebihan mereka adalah serba boleh dan penunjuk pencahayaan yang baik. Apabila memilih, perlu mengambil kira spesifikasi penggunaan mesin.

NARVA H4 STANDARD 48881

Penyelesaian yang murah tetapi berkualiti tinggi.

Mentol lampu yang murah, yang pada masa yang sama memberikan pencahayaan yang baik dan pengedaran cahaya yang betul. Semua bahagian penting jalan diterangi, terutamanya pakar perhatikan pemilihan bahu kanan, yang membolehkan anda melihat pejalan kaki walaupun dalam kegelapan yang lengkap.

Kelebihan utama lampu Narva ialah rasuk celup yang baik, jadi mereka akan sesuai dengan sesiapa sahaja yang kebanyakannya memandu di sekitar bandar. Disebabkan harganya yang murah, anda boleh menukar sumber cahaya dengan kerap tanpa mencecah bajet. Pada masa yang sama, penunjuk prestasi adalah stabil.

Dengan cahaya yang jauh, keadaannya berbeza. Ia tidak berkualiti tinggi dan lebih rendah daripada banyak analog, begitu banyak memandu di lebuh raya dengan lampu ini adalah tidak diingini. Ini adalah kelemahan utama yang diperhatikan oleh semua pemandu.

Rasuk yang dicelup model ini tidak lebih buruk daripada analog, yang harganya berkali-kali ganda.

Philips Crystal Vision H4

Kualiti pembungkusan adalah yang terbaik.

Kosnya jauh lebih tinggi daripada jenis pertama, tetapi ia mengatasinya kerana kualiti binaan yang tinggi dan sumber yang besar.Philips mempunyai reputasi yang baik di kalangan pemandu dan produknya sentiasa dalam penarafan lampu kereta. Pembungkusan pepejal mengesahkan kualiti yang baik.

Rasuk yang dicelup hampir sama dengan rakan sejawatannya, tetapi pada masa yang sama, kualiti lukisan yang tidak teratur dan objek di tepi jalan adalah lebih baik. Pembiakan warna adalah sangat baik, yang memastikan penglihatan yang baik, kerana ini lampu menonjol daripada orang ramai. Tetapi julatnya sama dengan model yang lebih murah, jika anda terutamanya memandu di sekitar bandar, tidak digalakkan untuk membeli pilihan ini.

Cahaya sangat baik di sini. Daripada julat standard, lampu Crystal Vision H4 menunjukkan salah satu hasil terbaik. Oleh itu, jika anda perlu memandu banyak di lebuh raya, anda perlu memilih model ini.

Kit dilengkapi dengan dimensi untuk lampu depan, yang mudah.

OSram Original H4

Rasuk celup pilihan ini sangat baik.

Kualiti lampu ini sangat baik pada harga yang rendah, jadi ia popular di kalangan pemandu. Rasuk yang dicelup amat diperhatikan - ia menyerlahkan jalan dan tepi jalan dengan baik dalam sebarang cuaca. Sumbernya juga bagus, lampunya berkualiti dan berkhidmat mengikut masa yang diperuntukkan.

Jauh di sini tidak berbeza dalam kuasa, ia menunjuk ke bawah, jadi menyerlahkan bahagian kecil jalan. Ini dilakukan supaya tidak membutakan trafik yang datang, tetapi ia menjejaskan kualiti pencahayaan.

Secara umum, pilihan ini sesuai untuk mereka yang sering bergerak di sekitar bandar dan jarang memandu di lebuh raya.

Lampu H4 terbaik dengan peningkatan output cahaya

Jenis ini akan memberikan cahaya berkualiti tinggi, tetapi kosnya juga lebih tinggi. Apabila memilih, lebih baik memberi keutamaan kepada model yang terbukti dengan sumber biasa.

Rasuk Putih Koito III H4

Pembungkusan tidak bermaklumat, data utama adalah dalam bahasa Jepun.

Lampu Jepun, yang dibezakan dengan pematuhan GOST untuk pengedaran cahaya.Mereka dibezakan oleh operasi yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang, yang penting untuk model dengan output cahaya yang lebih baik.

Rasuk yang dicelup adalah baik, menyerlahkan semua kawasan penting dan menerangi tepi jalan dengan baik, memberikan penglihatan yang baik. Cahaya dekat dengan semula jadi, tanpa kekuningan dan kebiruan, ia selesa untuk bergerak dengannya untuk masa yang lama.

Jauh juga stabil, bersinar dengan baik dan tidak membutakan pemandu yang datang. Kit ini akan berharga 3-4 kali lebih tinggi daripada model standard dan ini adalah satu-satunya kelemahan yang ketara.

Terdapat inskripsi 125/135W pada pakej, tetapi ia tidak menunjukkan kuasa. Penggunaan kuasa jenis ini adalah standard, dan angka yang ditunjukkan adalah bersamaan dengan pencahayaan sebenar.

Video: Lampu Koito h4 di lampu depan kereta Lada Grant.

Bosch Xenon Perak H4

Pilihan yang baik untuk wang yang berpatutan.

Dengan nama itu jelas bahawa lampu ini meniru cahaya xenon dan pengilang melakukannya dengan baik. Suhu warna ialah 4300K ​​dan stabil. Pencahayaan jalan tanpa sorotan yang jelas dan kawasan gelap.

Rasuk yang dicelup adalah berkualiti tinggi, ia menyerlahkan kedua-dua lorong dan bahu kanan dengan baik. Pembiakan warna adalah baik, semua bonggol dan lubang di jalan kelihatan jelas. Tetapi tarikh akhir perkhidmatan tidak begitu lama, purata adalah 400 jam, yang kurang daripada analog dengan ciri yang sama.

Rasuk utama adalah berkualiti tinggi kerana pengedaran cahaya yang cekap, manakala ia tidak membutakan pemandu yang datang. Reka bentuknya boleh dipercayai dan hayat mentol diuruskan sepenuhnya.

Pembungkusan mengandungi maklumat dalam bahasa Rusia, yang membezakan pilihan ini daripada julat umum. Dan sumber yang kecil diberi pampasan dengan harga yang kecil, kosnya tidak akan lebih tinggi daripada apabila menggunakan model yang lebih tahan lama.

Philips Vision Plus H4

Kualiti cahaya model ini sangat baik.

Lampu yang baik yang dibezakan oleh suhu warna yang selesa. Pada harga yang rendah, mereka mempunyai sumber purata yang setanding dengan model yang 2-3 kali lebih mahal. Kualitinya tinggi, hampir tiada aduan tentang kegagalan pramatang.

Rasuk rendah memenuhi piawaian, sederhana terang dan membolehkan anda mengawal keadaan trafik dalam sebarang cuaca. Ini adalah pilihan yang baik untuk memandu di bandar..

Rasuk tinggi sedikit lebih buruk daripada rakan sejawatannya, tetapi masih akan memberikan keterlihatan yang baik, yang jauh lebih tinggi daripada model standard. Secara umum, mentol lampu menarik kerana harga dan sumbernya yang baik, dan kos untuk menggantikannya juga rendah.

Mentol H4 terbaik dengan hayat lanjutan

Jika hayat perkhidmatan adalah penting, sebaiknya pilih daripada kumpulan ini. Produk berfungsi dalam susunan magnitud lebih lama, sambil mengekalkan ciri-ciri sepanjang masa penggunaan.

Philips LongLife EcoVision H4

Rasuk yang dicelup berwarna kekuningan, tetapi di bandar ia tidak menyebabkan kesulitan.

Mereka berbeza dalam hal mereka rasuk rendah kekuningan dan pancaran tinggi putih berkualiti tinggi. Disebabkan ini, hayat perkhidmatan yang panjang dipastikan, kerana di dalam kereta bandar paling kerap memandu lebih banyak daripada di lebuh raya dan gegelung rasuk yang dicelup terbakar lebih awal hampir selalu.

Pengagihan cahaya adalah berkualiti tinggi, jalan di hadapan kereta diterangi tepat seperti yang ditetapkan oleh standard. Pancaran tinggi sangat baik, yang akan memastikan perjalanan yang selesa di lebuh raya walaupun pada kelajuan tinggi.

Ini adalah penyelesaian pintar bagi mereka yang menggunakan rasuk rendah sebagai lampu nyalaan siang hari.

Tolak - rasuk celup kuning, tetapi ini hanya kelihatan apabila memandu di kawasan yang kurang cahaya. Dalam keadaan bandar standard, detik ini tidak menyebabkan kesulitan.

Perbandingan video: Philips LongLife EcoVision lwn OSRAM Ultra Life

Osram Ultra Life H4

Pengilang memberikan jaminan 4 tahun.

Mentol lampu murah yang mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, tetapi tidak menonjol dengan ciri-cirinya. Parameter sepadan dengan GOST, tetapi pencahayaannya terang-terangan kekuningan. Dalam lampu hadapan dengan pemantul yang tidak begitu segar dan penyebar keruh, cahaya tidak akan menjadi sangat baik.

Selain itu, lampu tidak bertolak ansur dengan getaran dan sering gagal lebih awal daripada jadual. Tetapi secara umum, mereka lebih baik daripada kebanyakan analog, dan jika lampu depan baik, cahaya akan menjadi normal.

Harganya kecil, jadi kos tidak akan tinggi. Dengan penggunaan yang teliti hayat perkhidmatan adalah lebih lama daripada standard.

Perbandingan video: OSRAM Original vs Ultra Life.

Bosch Longlife Siang H4

Lampu berkualiti tinggi dengan hayat perkhidmatan yang panjang.

Harga model ini rendah, tetapi dari segi kualiti cahaya ia mengatasi kedua-dua pilihan yang diterangkan sebelum ini. Lampu Bosch memberikan cahaya yang tidak kalah dengan produk standard; di sini mereka tidak mengambil jalan mengurangkan suhu lingkaran untuk meningkatkan sumbernya.

Pada masa yang sama, cahaya adalah sama baik dalam mod dekat dan jauh. Ini adalah penyelesaian optimum yang sesuai dengan mana-mana tunggangan dan akan bertahan lebih lama daripada lampu konvensional.

Pengagihan cahaya juga di atas, semuanya mengikut piawaian, tidak ada lampu bawah dan masalah lain. Satu-satunya kelemahan ialah model ini jarang ditemui di kedai, tetapi ia boleh dibeli dengan pesanan atau dipesan dalam talian.

Keselamatan dan keselesaan memandu pada waktu malam bergantung pada pilihan mentol. Oleh itu, adalah lebih baik untuk memilih model terbukti yang telah berjaya diuji dan diluluskan oleh pakar.