Mengapa lampu belakang tidak menyala?

Semasa operasi kereta, ramai pemilik berhadapan dengan fakta bahawa bahagian belakang tidak menyala. Masalah ini berlaku tanpa diduga dan memerlukan penyelesaian segera. Memandu dengan kerosakan sedemikian adalah dilarang dan berbahaya, kerana ia boleh menyebabkan kemalangan akibat salah tafsir gerakan oleh pemandu atau pejalan kaki lain. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang punca utama kegagalan dan cara menghapuskannya.

Prinsip operasi lampu terbalik dan punca kerosakannya

Lampu undur menyala apabila kenderaan berada dalam gear undur dan bergerak ke belakang. Sensor yang terletak pada kotak gear pada kotak engkol atau dalam mekanisme yang membolehkan anda memilih kelajuan bertanggungjawab untuk kerja mereka. Apabila gear undur dihidupkan, kuasa dibekalkan kepada mentol dengan menutup plat logam dengan batang. Apabila kedudukan pemilih ditukar, rantai terbuka, dan rod ditolak keluar oleh spring. Lampu kemudian berhenti menyala.

Dengan beberapa kerosakan, mentol tidak dihidupkan apabila diterbalikkan. Anda boleh mendiagnosis dan membetulkan banyak masalah ini sendiri. Rayuan ke stesen servis mungkin diperlukan hanya dalam kes yang paling sukar.

Satu lampu undur tidak berfungsi.

Mentol lampu terbakar

Mentol lampu yang terbakar adalah sebab paling mudah dan paling biasa mengapa lampu belakang tidak berfungsi. Biasanya, kereta mempunyai dua lampu sedemikian, dan, sebagai peraturan, satu lampu terbakar. Tetapi kadang-kadang dua boleh gagal sekaligus.

Penampilan lampu terbalik.

Untuk memahami bahawa lampu telah terbakar, pemeriksaan visual adalah mencukupi. Elemen yang rosak mesti diganti. Penggantian mengambil masa beberapa minit dan boleh dilakukan dengan tangan. Tetapi sesetengah model kereta mungkin mengalami beberapa kesukaran untuk memasang lampu kerana ciri reka bentuk. Selepas menggantikan lampu harus berfungsi. Jika mentol lampu sering gagal, disyorkan untuk membersihkan kenalan mereka, periksa ketat optik dan voltan dalam rangkaian on-board. Mungkin burnout bukan disebabkan oleh kualiti elemen yang kurang baik, tetapi masalah di atas.

Baca juga: Jenis penandaan dan tujuan lampu automotif

Fius ditiup

Fius litar bertanggungjawab untuk lampu undur.

Kegagalan fius yang bertanggungjawab untuk litar elektrik ini juga merupakan salah satu punca biasa kerosakan. Elemen boleh lebur terletak di blok pelekap di bawah hud kereta atau di dalam kabin. Mengetahui lokasinya akan membantu anda mencari bahagian yang rosak dan menggantikannya dengan cepat.

Anda biasanya boleh mengenal pasti fius lampu undur yang ditiup dengan melihatnya.Jika ini tidak membantu, anda harus menggantikannya dengan bahagian yang diketahui baik dan periksa operasi peranti pencahayaan. Menggantikan elemen boleh lebur mengambil masa beberapa minit. Malah pemandu kenderaan yang baru boleh melakukannya. Sekiranya prosedur itu tidak berkesan, anda harus mencari sebab lain.

Katak tidak berfungsi

Penderia terbalik.

Katak ialah sensor atau suis terbalik. Ia agak tahan lama, tetapi walaupun ini, ia masih boleh gagal. Ini adalah perkara biasa dengan banyak kenderaan perbatuan tinggi atau kenderaan yang telah mengalami perlanggaran bahagian belakang.

Ia tidak selalu mungkin untuk mengenal pasti pengawal yang rosak dengan penampilannya. Anda boleh menyemak prestasinya dengan multimeter. Sekiranya sukar untuk menyemak sendiri dan menggantikan elemen, lebih baik menghubungi stesen servis atau menggunakan bantuan pemandu yang lebih berpengalaman. Menukar sensor adalah mudah. Untuk melakukan ini, anda perlu membeli bahagian baru dan mengetahui lokasinya dalam model kereta tertentu.

Video: Kepincangan fungsi katak terbalik pada kereta VAZ.

Pelanggaran Integriti Litar

Wayar lampu belakang.

Pecah pada pendawaian yang pergi ke lampu undur boleh berlaku di mana-mana bahagiannya. Ini berlaku atas sebab-sebab berikut:

1. Pemakaian semula jadi.
2. Kerosakan mekanikal.
3. pendedahan kepada pelbagai bahan kimia.

Untuk menentukan kawasan yang rosak, anda perlu membunyikan keseluruhan pendawaian dengan multimeter. Kerja ini mengambil sedikit masa dan memerlukan pengalaman. Kadang-kadang ia mengambil masa beberapa jam untuk mencari dan membaiki tebing. Sekiranya kerja sedemikian kelihatan rumit, lebih baik menghubungi juruelektrik kereta.

Kenalan teroksida

Kenalan lampu undur kereta.

Sebab ketidakbolehkendalian lampu undur mungkin disebabkan oleh pengoksidaan kenalan blok atau sambungan lain litar ini. Biasanya, pencemaran dan kakisan kelihatan apabila bahagian diperiksa. Untuk menyelesaikan masalah, cukup untuk membersihkan sambungan kenalan daripada kotoran dan karat. Masalah sedemikian sering dijumpai bukan sahaja pada yang banyak digunakan, tetapi juga pada kereta yang hampir baru. Memastikan ruang enjin bersih akan membantu anda mengurangkan kemungkinan menghadapi masalah sedemikian.

Penderia terbalik memerlukan pelarasan

Melaraskan sensor undur pada transmisi manual.

Pada sesetengah model kereta dengan transmisi manual, kedudukan sensor pada kotak gear mungkin tersasar. Oleh itu, apabila gear undur diaktifkan, elektronik tidak mengesan bahawa ia diaktifkan. Sehubungan itu, isyarat cahaya tidak berfungsi.

Ia tidak disyorkan untuk melaraskan kedudukan pengawal tanpa pengalaman. Apabila melaraskan, anda harus menyemak kebolehkhidmatan sensor itu sendiri. Jika ia gagal, gantikannya. Masalahnya adalah tipikal untuk model domestik dan beberapa kereta asing yang murah dengan perbatuan. Hanya pemilik kereta berpengalaman yang terlibat dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta boleh menyelesaikannya sendiri. Adalah dinasihatkan untuk pemandu baru menghubungi perkhidmatan kereta, di mana pelarasan dan diagnostik akan dilakukan dengan cepat dan cekap.

Memeriksa operasi lampu undur.

Kadangkala lampu undur berhenti menyala atas sebab lain yang lebih jarang berlaku. Sesetengah daripada mereka adalah khusus untuk model kereta tertentu. Menyelesaikan masalah ini selalunya memerlukan pendekatan profesional.Oleh itu, jika tidak mungkin untuk menentukan dan menghapuskan punca masalah secara bebas, anda harus segera menghubungi perkhidmatan kereta. Memandu dengan lampu undur yang rosak bukan sahaja dilarang, tetapi juga sangat berbahaya. Ia tidak berbaloi untuk mengendalikan kereta dengan kerosakan sedemikian walaupun pada waktu siang. Ini boleh membawa kepada akibat yang sangat menyedihkan. Yang paling berat adalah perlanggaran pada pejalan kaki.

Tidak menekan sensor undur pada Renault Logan.

Selalunya sukar untuk melihat kerosakan pada lampu undur sendiri. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menyemak prestasi mereka secara berkala dengan bantuan pihak ketiga. Kadang-kadang anda dapat melihat masalah dalam gelap dengan kekurangan pantulan pada dinding dan objek lain.

Selalunya, puncanya adalah kerosakan kecil dan mudah diperbaiki. Biasanya anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri. Menghubungi stesen servis hanya diperlukan dalam kes yang sukar, jika punca kerosakan tidak jelas atau jika pendawaian perlu dipulihkan, sensor pada kotak gear perlu dilaraskan.